Le plus célèbre des bateaux hantés fut un sous-marin allemand, le U-65. 

Des ouvriers avaient trouvé la mort sur le chantier, ce qui était déjà un très mauvais augure. Une explosion l'endommagea avant même qu'il ne soit terminé. Puis, un lieutenant se noya dans les jours qui suivirent la mise à l'eau. Ensuite, sans la moindre raison, le sous-marin fut incapable de refaire surface pendant 12 heures. Le lendemain, une torpille explosa mystérieusement à bord, tuant plusieurs hommes d'équipage et le second de bord. 

Ce dernier, le second de bord, apparu après sa mort, aux membres d'équipage. 

Le sous-marin fut mis en cale sèche et fut examiné entièrement. On remplaça tout l'équipage et un nouveau capitaine vint commander le nouvel équipage. 

Malgré le changement d'équipage, le commandant en second, qui était mort, vint se montrer à nouveau dans le sous-marin. Un homme se suicida. Un autre fut balayé par la mer lorsque le sous-marin refit surface et se noya. Tout le monde disait que le sous-marin était maudit. 

Le 4 décembre 1872, le bateau "la Mary Céleste" fut trouvé errant, par des marins, entre Gibraltar et les Açorres. Comme personne ne répondait à ses appels, le capitaine fit monter quelques hommes sur le pont de la Mary Céleste. Le bateau était entièrement désert. Pourtant il y avait des vivres pour tout un équipage.

A part le fait que le bateau était désert, tout semblait parfaitement en ordre sur le bateau. On trouva des vêtements de l'équipage qui séchaient sur des cordes à linge. Il fut dit que le repas était également préparé, le poulet était encore chaud, cuit et prêt à être servi. Les plats étaient encore tièdes et il y avait du thé dans les tasses.

On avait l'impression que tout l'équipage venait de quitter le bateau seulement les canots de sauvetages n'avaient pas été mis à la mer.